Самосвальный полуприцеп 85081S ~33 м3 BOX-TYPE

Модель

85081S - 317

Назначение

полуприцеп строительный, перевозка песка, щебня

Объем кузова

33 м3

Снаряженная масса

7 700 кг

Грузоподъемность

30 300 кг

Полная масса

38 000 кг

Габаритные размеры

10 080 х 2 550 х 3 150 мм

Внутренние размеры кузова

8 200 х 2 390 х 1 650 мм

Высота ССУ

1 150 мм

Шасси

• Сварная рама с двумя лонжеронами переменного сеченения, изготовленных из высокопрочной стали STRENX 700МС (Швеция);

• Опорно - стояночное устройство SAF / JOST / BPW (Германия)

• Шкворень двухпозиционный JOST (Германия)

• Пластиковые крылья DOMAR (Италия) над каждым колесом, резиновые брызговики на задних крыльях;

• Два противооткатных упора;

• Держатель для одного колеса с лебедкой BPW (Германия) под полуприцепом;

• Подъемная боковая алюминиевая защита в соответствии с правилами ЕЭК ООН;

• Задний стальной подъемный бампер для работы с асфальтоукладчиком;

• Светоотражающая контурная маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН;

• Инструментальный ящик DAKEN (Италия);

• Бак для воды с мыльницей LOKHEN (Италия);

Осевые агрегаты

• Оси SAF INTRA (Германия) 3 х 9 000 т;

• Первая ось подъемная;

• Тормозные механизмы барабанного типа;

• Пневматическая подвеска SAF (Германия) интегрального типа для тяжелых дорожных условий;

Автошина и диски

• Автошина GOODYEAR (Германия) размерностью 385/65R22,5: 6 шт. + 1 шт. запасное;

• Стальные диски HARTUNG 11,75 х 22,5

Кузов

• Самосвальный кузов BOX - TYPE с задней разгрузкой, предназначен для перевозки строительных грузов (песок, щебень);

• Угол опрокидывания назад 45 . . . 47 гр.

• Материал кузова высокопрочная сталь S500MC: основание пола - 5 мм, борта - 4 мм;

• Задний борт на верхней навеске, открывается автоматически при поднятии кузова;

• Площадка для обслуживания полога с лестницей;

• Полог с наматывающим устройством из алюминиевого профиля;

• Замок фиксации кузова HYFIX, предотвращающий вертикальное перемещение кузова при движении;

Гидравлика

• Фронтальный телескопический гидроцилиндр HYVA (Нидерланды)

• Клапан регулирования скорости опускания кузова;

Тормозная система

• Пневматическая электронная тормозная система WABCO (Германия);

• Система контроля параметров полуприцепа WABCO OptiLink(Германия) - c функцией контроля осевых нагрузок, управление подъемом и опусканием осей, предупреждение об опасном крене и бортовая диагностика;

• Тормозные камеры мембранного типа OREX / BPW (Германия);

• Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами OREX / BPW (Германия);

Электрооборудование

• Электроповодка и светотехника ERMAX BPW (Германия);

• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V *

• Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;

• Два фонаря полного габарита;

• Дополнительные светодиодные фонари заднего хода;

• Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;

• Шесть боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;

• Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы;

Окраска

• Дробеструйная обработка всех металлических деталей перед окраской;

• Герметизация сварных швов и стыков;

• Окраска эпоксидным грунтом PPG (США);

• Окраска двухкомпонентной эмалью PPG (США) премиум качества;

• Толщина покрытия 140 - 180 мкм.

• Выбор цвета по RAL.