Описание
|
Модель |
85083S без поворотного круга |
|
Назначение |
строительный прицеп, перевозка песка, щебня |
|
Объем кузова |
16 м3 |
|
Снаряженная масса |
7 100 кг |
|
Грузоподъемность |
19 900 кг |
|
Полная масса |
27 000 кг |
|
Габаритные размеры |
8 700 х 2 550 х 2 800 мм |
|
Внутренние размеры кузова |
5 300 х 2 315 х 1 300 мм |
|
Шасси |
● Сварная рама с двумя лонжеронами переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали STRENX 700МС (Швеция); ● Усиленное дышло с евро - петлей ROCKINGER (Германия) диаметром 57 мм; ● Высота дышла 700 мм; ● Опорная стойка: механический поворотный раздвижной домкрат JOST (Германия); ● Пластиковые крылья DOMAR (Италия) над каждым колесом, резиновые брызговики на задних крыльях; ● Инструментальный ящик DAKEN (Италия); ● Бак для воды с мыльницей LOKHEN (Италия); ● Два противооткатных упора; ● Держатель для одного колеса с лебедкой BPW (Германия) под прицепом; ● Подъемная боковая алюминиевая защита в соответствии с правилами ЕЭК ООН; ● Задний алюминиевый бампер TAKLER (Италия); ● Светоотражающая контурная маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН; |
|
Осевые агрегаты |
● Центральное расположение осей; ● Оси SAF INTRA (Германия) 3 х 9 000 т; ● Тормозные механизмы барабанного типа; ● Пневматическая подвеска SAF (Германия); ● Первая и третья ось подъемная;
● Автоматическая система опускания подвески при разгрузке; |
|
Автошина и диски |
● Автошина GOODYEAR (Германия) размерностью 385/65R22,5: 6 шт. + 1 шт. запасное; ● Стальные диски 11,75 х 22,5 |
|
Кузов |
● Самосвальный кузов с задней разгрузкой прямоугольного сечения, предназначен для перевозки строительных грузов (песок, щебень); ● Угол опрокидывания назад 45 . . . 47 гр. ● Материал кузова высокопрочная сталь S500MC, основание платформы - 6 мм, борта - 5 мм; ● Задний борт на верхней навеске, срабатывает автоматически при подъеме / опускании кузова; ● Механический замок фиксации кузова HYFIX, предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза ; ● Система автоматического тентования TRANSCOVER (Великобритания); |
|
Гидравлика |
● Подкузовной гидроцилиндр HYVA (Голландия); |
|
Тормозная система |
● Пневматическая электронная тормозная система WABCO (Германия); ● Тормозные камеры мембранного типа OREX / BPW (Германия); ● Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами OREX / BPW (Германия); |
|
Электрооборудование |
● Электропроводка и светотехника ERMAX BPW (Германия); ● Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V ● Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; ● Два фонаря полного габарита; ● Дополнительные светодиодные фонари заднего хода; ● Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; ● Шесть боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями; |
|
Окраска |
● Дробеструйная обработка всех металлических деталей перед окраской; ● Окраска эпоксидным грунтом PPG (США); ● Окраска двухкомпонентной эмалью PPG (США) премиум качества; ● Толщина покрытия 140 - 180 мкм. ● Выбор цвета по RAL. |
